مرور رده

خودرو

تفکر مدیران ارشد و میانی صنعت خودرو دگرگون شده است

تحول در صنعت خودرو مستلزم حل‌وفصل مسائل بسیاری است؛ از بحث قیمت‌گذاری دستوری گرفته تا بحث تحریم و عدم اتصال به شرکت‌های بزرگ قطعه‌سازی و شرکت‌هایی که در زمینه طراحی خودرو و کمک به طراحی پلت‌فرم فعال هستند.

چرا خودرو همچنان گران است؟

روند ۱۰ساله شاخص‌های کلیدی در بازار خودرو از دو ضربه داخلی و خارجی به این صنعت حکایت دارد. قیمت‌گذاری دستوری به عنوان اولین ضربه محسوب می‌شود. این در شرایطی است که تحریم‌های خارجی و به‌دنبال آن افزایش نرخ ارز و رشد تورم عمومی که صعود قیمت…

«فراری» از جدیدترین خودرو خود رونمایی کرد

این سوپرکار جدید در عرض ۲.۹ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و شتابی مشابه F۸ دارد. این خودرو، ۲ نفره، برقی - هیبریدی و حداکثر سرعت آن ۳۳۰ کیلومتر در ساعت است. قیمت پایه این اتومبیل ۳۲۱ هزار دلار خواهد بود. این خودروی…

ضرر تولید هر خودرو ۶۰میلیون تومان، طلب قطعه‌سازان ۶۰هزار میلیارد تومان!

نشست خبری اعضای هیات‌مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن استان تهران با موضوع موانع توسعه صنعت قطعات خودرو در حالی برگزار شد که اعضای این انجمن از افزایش بدهی خودروسازان به شبکه تامین و رسیدن به مرز 60هزار میلیارد تومانی این میزان بدهی خبر دادند.…

افزایش تعامل سایپا با قطعه‌سازان

گروه خودروسازی سایپا پس از بازگشت تحریم‌ها و در دوره جدید مدیریتی خود، به‌رغم بروز مشکلاتی همچون شیوع بیماری کرونا، کوشید تا ضمن روشن نگه داشتن چراغ تولید، در راستای افزایش کمی‌وکیفی آن و نیز بهینه‌سازی و تنوع‌بخشی سبد محصول خود گام‌های…

زیان ۶۰ هزار میلیاردی سازندگان قطعات خودرو

نشست خبری اعضای هیات‌مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن استان تهران با موضوع موانع توسعه صنعت قطعات خودرو در حالی برگزار شد که اعضای این انجمن از افزایش بدهی خودروسازان به شبکه تامین و رسیدن به مرز ۶۰هزار میلیارد تومانی این میزان بدهی خبر دادند.